新版世俱杯的“冷与热”

在经历了(le)一场(yīchǎng)互交白卷的(de)沉闷揭幕战后，2025年首届新版国际足联俱乐部世界杯（以下简称“世俱杯”）终于随着拜仁慕尼黑等欧洲豪门的登场迎来热度——首轮小组赛德甲冠军10球大胜(dàshèng)新西兰的奥克兰城，将五大联赛冠军与大洋洲冠军的差距显露无遗。而赛前曾被(bèi)媒体预测部分赛事可能因为实力悬殊过大而(guòdàér)失去竞争的担忧，最终变成了现实。 可以预见，北京时间6月(yuè)15日至7月14日在(zài)美国举行的本届(běnjiè)世俱杯，类似的质疑和争议将会伴随始终。被国际足联主席因凡蒂诺意在打造成“俱乐部世界杯”的新版世俱杯，从筹备伊始便在国际足坛引发巨大争论(zhēnglùn)。 一方面，国际足联(guójìzúlián)(guójìzúlián)将(jiāng)世俱杯包装为“俱乐部最高荣誉”，其高达10亿美元的总奖金更是成功制造热度；另一方面，众多俱乐部尤其是欧洲足坛豪门对于密集赛程的诟病不绝于耳，部门豪门球员公开抵制参赛，而(ér)本届世俱杯开赛后部分场次空荡的看台更是让国际足联倍感尴尬。世俱杯的“冷与热”背后，国际足坛(guójìzútán)新一轮的利益博弈已然展开(zhǎnkāi)。 在拥有了男足世界杯这一国际足坛乃至世界体坛最具风向标意义的(de)超级品牌赛事（如2022卡塔尔(kǎtǎěr)世界杯总收入高达57.69亿美元）后，国际足联为何还要打造新版世俱杯？这是(zhèshì)国际足坛对于(duìyú)因凡蒂诺推出新版世俱杯后的普遍疑问。 个中原因(yuányīn)其实不难探究。 现代足球俱乐部(jùlèbù)赛事的兴起，与足球职业化的发展进程密不可分。国际足联在倾力(qīnglì)打造世界杯等国家队赛事之(zhī)余，在很长一段时间里对于俱乐部赛事的关注度并不高(gāo)。当由国际足联主办的首届世俱杯于2000年在巴西揭幕时，由欧足联举办的欧洲冠军联赛已经持续进行了近半个世纪，而且(érqiě)被公认为是全球足坛(zútán)最具影响力以及最高水平的俱乐部赛事。 “临渊羡鱼，不如退而结网(tuìérjiéwǎng)”。面对竞技和经济影响力（如本赛季欧冠正赛球队均可获1862万欧元(ōuyuán)的参赛奖金）都在不断提升的欧冠等欧洲俱乐部赛事(sàishì)，近年来一直力图扩大经济版图的国际足联自然不会坐视不理。在因凡蒂诺及其团队的谋划下，一个雄心勃勃的新版世俱杯(shìjùbēi)计划浮出(fúchū)水面。 按照国际足联的设想，新版世俱杯参赛球队扩充为32支，具体席位分配为：欧洲12支，南美洲(nánměizhōu)6支，亚洲(yàzhōu)、非洲、北美洲及加勒比海地区各4支，大洋洲1支，再加上东道主球队，赛程也(yě)拉长到近一个月。据介绍，本届(běnjiè)世俱杯共有(gòngyǒu)来自81个国家和地区的球员参赛，堪称俱乐部赛事之最。 其次，全新的赛事赞助和奖金分配体系，使得新版世俱杯(shìjùbēi)成为名副其实的“黄金联赛(liánsài)”。本届世俱杯总奖金达到创纪录的10亿美元，远超世界杯，其中冠军(guànjūn)球队的奖金就有4000万美元。 因凡蒂诺表示(biǎoshì)：“世俱杯(shìjùbēi)奖金(jiǎngjīn)分配模式，代表俱乐部足球的最高水准。”新版世俱杯代表着国际足联“推动足球运动真正全球化”的开始，“这是一个各大洲俱乐部球队同场竞技的世界级平台。” 虽然新版世俱杯的规划非常宏大，具体的筹备过程却争议不断。其中最主要的质疑，便是(shì)本届(běnjiè)世俱杯难以称得上是“世界足坛最强俱乐部的对决(duìjué)”。 根据国际足联(zúlián)的新版世俱杯规则，本届赛事向所有在2021年至2024年间赢得洲际冠军头衔的球队(qiúduì)发出邀请(yāoqǐng)，但同时会根据各大洲足联的相对实力进行名额分配。如此一来，最终的参赛球队“咖位”与新版世俱杯的定位就有些名不副实(míngbùfùshí)。 以职业足球整体水平最高的欧洲为例，虽然本届世俱杯有多达12支球队参赛(cānsài)，但刚刚在本赛季夺得各自(gèzì)联赛(liánsài)冠军的巴塞罗那、利物浦和那不勒斯等豪门全部缺席，甚至新科葡超冠军葡萄牙体育也不在其中。难怪有欧洲媒体赛前撰文称：欧足联派出的并不是(búshì)最好(zuìhǎo)的12支球队。 众多豪门球队的(de)(de)缺席，使得亚马尔、萨拉赫等极具(jíjù)影响力的球星无缘(wúyuán)世俱杯，也直接造成了本届世俱杯的关注度呈现出两极分化的趋势。根据票务销售情况，本届世俱杯上座率可谓冷热不均，皇马、巴黎等豪门比赛球票火热，但非焦点赛事售票率不足30%。 为避免出现大片看台空置的尴尬，国际足联对本届世俱杯(shìjùbēi)采用动态定价模式售票（价格随需求波动(bōdòng)），部分场次票价(piàojià)持续走低反映出赛事售票遇冷。为拉升上座率，国际足联已在部分世俱杯举办城市推出20美元(měiyuán)一张的学生特惠票，但实际效果尚待观察。 新版世俱杯(shìjùbēi)已经开赛，揭幕战看台上的因凡蒂诺志得意满，他身边的罗纳尔多、巴乔、贝克汉姆和温格等一众名宿的观赛，也(yě)使得这项赛事排面(páimiàn)拉满。不过，欧足联等大洲足联高层的缺席，还是将围绕新版世俱杯的种种博弈露出端倪(duānní)。 以欧足联(zúlián)为首的(de)部分大洲足联对于世俱杯赛程的频密(pínmì)诟病已久。本届世俱杯的赛期与欧洲主流联赛的夏季休赛期完全重叠。以英超豪门曼城(mànchéng)为例，若其闯入世俱杯决赛(juésài)，球员仅有28天休整便(biàn)要迎来8月16日开启的新赛季英超。如果再加上新赛季前的热身赛，球员们基本达不到国际职业球员协会（FIFPRO）建议的“至少21天连续休假”标准。 考虑(kǎolǜ)到明年夏季将进行2026年美加墨世界杯，欧洲职业(zhíyè)球员尤其是豪门球员将会连续两个赛季疲于应付密集赛程，不少世俱杯参赛俱乐部医疗团队已警告称：“这将显著增加二次受伤风险”。英超名宿斯科尔斯在(zài)接受(jiēshòu)媒体采访时坦言：“国际足联在让球员用健康为(wèi)他们的贪婪买单！” 实际上(shíjìshàng)，自新版世俱杯筹备以来，有关欧冠和世俱杯孰优孰劣的争论就一直存在。已经坐拥完整俱乐部赛事体系的欧足联对于世俱杯的态度耐人寻味。皇马(huángmǎ)俱乐部主席(zhǔxí)弗洛伦蒂诺直言：“欧冠的价值远超世俱杯，国际足联不过是想用我们(wǒmen)的品牌赚钱。” 虽然新版世俱杯(shìjùbēi)(shìjùbēi)被寄予厚望，但最终的(de)竞技和商业价值都还需要接受现实的考验。当(dāng)本届世俱杯最终的版权收入与因凡蒂诺所期待的数十亿美元相去甚远时，难怪众多足坛人士会将新版世俱杯视为国际足联的又一次“冒险”。